钢波纹管的处理方法

　　钢波纹管涵洞的洞口在涵洞与路线斜交时，根据洞深的构造不同，可采取斜交--正做的处理方法。推荐钢波纹管斜交--正做，参照公路桥梁设计规范，斜交--正做中歪斜路堤的宽度取作涵洞矢高与覆盖层厚度之和的1.5倍。
　　在管涵中，为避免两端圆管的施工困难，可采用斜交--正做法处理洞口。即涵身部分与斜交时完全相同，而对洞口的端墙高度予以调整，一般将端墙设计成斜坡形或阶梯形。为使水流顺畅，宜配合路堤边坡对洞口建筑另行设计。当斜交涵管采用平头式洞口时，对其突出路基之外的三角台，则以铺砌护道边坡的方法予以加固。