大部分复式波纹管补偿器都没有吸收(平衡)操作内压的功能,即在内压作用下,管系会产生内压推力。当管系直径较大,或内压较高时,这种推力变得很大,对管系两端支持点生成了很大的推力和弯矩,容易造成支撑设备的损坏。某些特殊结构可以平衡内压推力。下面介绍一种四连杆复式金属波纹管补偿器,它安装在两个弯管之间,可吸收波纹管补偿器轴向内压推力和轴向弹簧反力,降低了管系两端支座上的弯矩。
复式金属波纹管补偿器的结构特点是:
1)波纹管补偿器的总长度等于管系两弯管之间距离,也就是说,管系两弯管之间的管段被波纹管补偿器所代替,波纹管补偿器的拉杆板位于弯管上,波纹管、接管、弯管和拉杆整体形成一个复式波纹管补偿器。
2)拉杆端部设置有万向螺母(球头螺母)限位,拉杆板的另一侧,装有普通螺母。波纹管补偿器交货时用普通螺母锁紧,现场波纹管补偿器安装好后,将普通螺母退后松开。当波纹管补偿器发生横向位移时,拉杆能旋转。
这种结构,内压产生推力和波纹管补偿器管段热位移反力被刚性拉杆所限定,波纹管补偿器的轴向力为零,仅吸收来自外部管道上的横向位移。作用在支座上的力,也仅是波纹管补偿器横向位移产生的力和弯矩,减小了很多。
一般说来,这种结构形式的波纹管补偿器仅适用于L管段长度较小,横向位移也不宜过大的特殊管系中。否则,横向过大时,波纹管的转角很大,波纹管的数量增多,拉杆细长,复式金属波纹管补偿器很容易出现失稳现象。
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