钢波纹管的选用原则

　　钢波纹管的选用遵循适用、、经济原则，在满足功能需求基础上充分发挥钢波纹管结构的力学性能优势。公路钢波纹管涵洞设计时应因地制宜、发挥优势、不盲目使用的原则。设计中除应充分考虑工程项目的基本特征，包括公路等级、重要性程度、地形地貌、地质状况、路基修筑等等方面之外，还应考虑下列因素：施工条件和便利性；养护条件；二次防腐。下列地区宜优先考虑刚波纹管涵洞。

　　岩土地基的涵洞，包括多年冻土、膨胀土、软土、湿线性黄土等。人力资源缺乏地区或高危险、高原缺氧地区等工程；砂石资源缺乏地区，水泥、钢材等运距较远的边远地区；施工进度、达到快递通车目的的应急抢险、救灾等工程。下列情况使用时应慎重使用。

　　高速公路重要路段或维护困难路段。钢波纹管涵洞为钢结构，必然存在腐蚀的威胁，高速公路对路基和涵洞的寿命周期要求较高，因此考虑防腐养护，在养护管理困难路段应慎重使用。由于钢波纹管涵洞存在一定的使用寿命周期，在高速公路的一些重要路段应慎重考虑其服务寿命或改建的便利等。泥石流堆积扇或排泄砂石流量大、流速高的区段。这些区段泥沙或砂石的冲刷将形成对防腐材料或钢结构的腐蚀，设计是应予以重视，必要时针对具体情况进行防腐设计；局部区段可能存在淤积等，采用钢波纹管涵洞应考虑该问题。高填土路段。高天路段，应根据施工工艺及施工后陆地不同土拱效应进行计算分析，确保涵洞受力。孔径较大或截面 非圆形时。

　　一般钢波纹管涵洞孔径小于2.5M,当大于2.5m时应进行计算分析，确保涵洞受力。大孔径涵洞采用拼装式施工时尤其要加强连接部位的设计分析。异型截面刚波纹涵洞和小桥，由于其受力特征与圆形截面截然不同，应进行分析，确保使用。