钢波纹管涵在舟曲灾后交通援建项目县城至峰迭区段连接线工程K22+100-K23+100段和老县城南滨河路段得到了广泛的应用,之所以应用钢波纹管涵,是因为钢波纹管涵具有很多的优点,既可以缩短施工工期,又可以减少人力投资,确保工程质量。
交通重建节点工程是省政府下达的8月8日前阶段性形象工程任务之一。在接到任务通知后,省厅领导多次到舟曲现场安排部署重建工作。在施工过程中细化分解施工任务,按照“整体推进,重点突破,全线统筹,分步实施”的原则,采取多种措施保障节点工程顺利进行。在督促施工单位抓紧路面工程材料采备和施工设备的进场、安装及调试工作的同时,督促整合施工力量,确保了全线施工进度,充实了施工力量;省厅领导选派项目办工作人员现场蹲点,严格试验检测,严把工程质量关;加大同舟曲县政府等有关部门的协调力度,及时拆迁公路建设范围内的建筑物,为施工顺利进行创造良好的条件。
在广大参建人员的努力下,目前南滨河路砂砾路面已经完成;K22+100-K23+100段节点工程完成路基土石方9676m3,钢波纹管涵47m /4道,挡墙2370m3,边沟63.8m3/110m,路面工程8月4日完成,预计8月6日开始标线工作。)
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